Top 10 cele mai bune mașini de dimensiuni medii

În cele mai multe cazuri, clasa de mijloc este minunat de convingătoare când vine vorba de aspecte precum spațiu și confort. Acest lucru îl face popular ca mașină de companie și de familie. În ce constă clasa de mijloc și care sunt cele mai populare mașini din această clasă?

Clasa de mijloc: mașini pentru (aproape) toată lumea

Mașinile de dimensiuni medii nu sunt neapărat mediocre, dar se situează la mijloc în multe puncte interesante. Ele oferă deja mult mai mult spațiu și confort decât mașinile mici și compacte. În același timp, sunt chiar mai manevrabili și mai comozi decât colegii lor de lux și clasa medie superioară. Prin urmare, ele fac apel la un spectru larg de potențiali șoferi și proprietari. Motiv suficient pentru a arunca o privire mai atentă asupra acestei clase de vehicule și mai ales a modelelor sale cele mai populare.

Ce face speciale mașinile de dimensiuni medii

Mașinile de dimensiuni medii se încadrează perfect între mașinile compacte și cele de lux. Sunt vizibil mai mari și, prin urmare, oferă mai mult spațiu pentru pasageri și bagaje. De regulă, pasagerii din spate se așează confortabil și cu spațiu suficient pentru picioare. Deoarece majoritatea modelelor de gamă medie sunt disponibile și în versiunea break, există spațiu mai mult decât suficient în portbagaj pentru cumpărături, bagaje sau chiar echipamente sportive. Pe lângă spațiul mare, majoritatea mașinilor de gamă medie sunt echipate la standarde mult mai înalte. Aceasta înseamnă că aceste mașini oferă în general un nivel semnificativ mai ridicat de spațiu și confort, rămânând în același timp relativ accesibile în comparație cu clasele superioare.

Grupuri țintă: Cui se adresează clasa de mijloc?

Toate aceste caracteristici fac ca clasa de mijloc să fie foarte atractivă pentru mai multe grupuri țintă simultan. Cu toate acestea, o privire asupra vânzărilor de mașini noi nu dezvăluie imediat acest lucru. Pentru multe modele, cumpărătorii privați reprezintă doar o mică parte din proprietarii pentru prima dată. În cazul modelelor precum VW Passat sau Audi A4, majoritatea sunt folosite inițial ca mașini de companie. Doar Mercedes-Benz Clasa C are încă o proporție relativ mare de cumpărători privați pentru prima dată.

În acest fel, se identifică rapid primul grup țintă: personalul de teren. Datorită nivelului ridicat de confort, fiabilitate și spațiu, mașinile de dimensiuni medii sunt ideale pentru călătorii lungi. În același timp, sunt încă ușor de gestionat pentru bugetul companiei. Cu toate acestea, al doilea grup țintă mare se suprapune în mod predominant cu primul. De altfel, mulți angajați folosesc și mașina de companie de dimensiuni medii pentru viața de zi cu zi și pentru orice excursii sau vacanțe cu familia. Mai ales ca break, aceste mașini pot fi vehiculele perfecte de vacanță. Chiar și familiile care dețin mașina doar pentru uz privat optează adesea pentru fostele mașini de companie, din nou pentru a economisi din bugetul familiei.

Cum să găsești modele de gamă medie deosebit de ieftine

Bugetul familiei economisit ne duce direct la modalitățile prin care puteți obține o mașină solidă de gamă medie într-un mod deosebit de avantajos. Cea mai evidentă cale, ca și în cazul tuturor celorlalte clase de vehicule, este piața de second hand. Cu o mână bună și după o inspecție adecvată la mâna a doua, este posibil să găsiți o mașină uzată solidă, cu toate avantajele clasei de mijloc, chiar și cu un buget mic.

Cu toate acestea, în special în această clasă, există un număr deosebit de mare de modele mai tinere care pot fi achiziționate cu mult sub prețul de listă. În special, mașinile și contractele de leasing anuale pot fi candidați foarte atractivi. Acestea din urmă sunt de obicei foste mașini de companie. De multe ori au doar câțiva kilometri sub centură, dar se poate presupune că au fost bine îngrijiți.

Mașini de dimensiuni medii: Topul nostru 10

Să trecem acum la modelele specifice de gamă medie. Pentru această ocazie, am întocmit o listă cu zece mașini de dimensiuni medii deosebit de interesante. Le considerăm printre modelele emblematice din această categorie, dar nu sunt listate după un anumit clasament sau criterii similare. În prețurile de mașini second hand indicate ne referim la mașini second hand cu un raport calitate-preț deosebit de interesant. Deci există și candidați semnificativ mai ieftini.

VW Passat

Să începem cu un clasic absolut al acestei clase de vehicule. A fost cea mai vândută mașină de dimensiuni medii în 2020. La acea vreme, VW Passat era deja la a opta generație și nu se vedea încă un sfârșit. Totul a început cu VW Passat B1 în 1973, ceea ce înseamnă că acest model are un mare succes în această clasă de câteva decenii. A urmat întotdeauna stilul obișnuit și, prin urmare, limbajul mărcii Grupului VW. Era modelul simplu, fiabil și în același timp deosebit de sensibil, cu o gamă înaltă în gama medie a Grupului.

O evoluție interesantă: Passat-ul este acum disponibil doar ca mașină de pasageri, cunoscută sub numele de VW Passat Variant. Iar primele previzualizări ale celei de-a noua generații sugerează că lucrurile vor rămâne așa. Ca mașină nouă, VW Passat este departe de a fi un chilipir, mai ales dacă vrei mai mult decât echipamente de bază. Cu toate acestea, datorită istoriei sale lungi de model, este posibil să găsiți Passat-ul potrivit pentru fiecare buget. În plus, Passat-ul este un punct de plecare fix printre randamentele deosebit de interesante .

Pret masina noua: de la 33.655 euro
Pret folosit: de la 16.000 euro
Capacitatea bagajului: de la 650 la 1.780 litri
Putere: de la 122 la 280 CP
Consum conform producătorului: de la 4,0 litri de motorină (100 de kilometri, mixt

Audi A4

Nu doar VW Passat și-a făcut debutul la începutul anilor ’70. Sora sa, Audi 80, are la fel de succes timp de patru generații. În 1994, odată cu trecerea la a cincea generație, a devenit Audi A4 , care este și astăzi foarte popular. Acum este la a noua generație (dacă socotim generațiile Audi 80). A4 respectă și atributele obișnuite ale mărcii. Pare mai puternic și chiar mai dinamic decât Passat. Este la înălțimea celebrului „Vorsprung durch Technik”. Tehnic, pentru unii este construit aproape plictisitor de perfect. Pe de altă parte, chiar și ca mașină reprezentativă, A4 nu este tocmai un miracol spațial. În ceea ce privește spațiul portbagajului, este clar dezavantajat în comparație cu Passat.

Spre deosebire de Passat, Audi A4 este încă disponibil ca sedan . În mai 2019, Audi A4 a primit o actualizare destul de extinsă de model. Acest lucru a adus un design diferit al farurilor și, de asemenea, alte ajustări vizuale. În interiorul cabinei, Audi s-a ocupat de sistemul de infotainment. Din păcate, popularul buton rotativ a fost pierdut în acest proces. Aceasta înseamnă că majoritatea comenzilor sunt gestionate prin intermediul ecranului tactil. Pentru mulți, aceasta este o îmbunătățire clasică. Cu toate acestea, Audi A4 este și un candidat fierbinte pentru fostele mașini de companie care își găsesc noi proprietari cu familii. Mai mult, a 10-a generație va fi lansată în 2023 . Apoi modelele mai vechi vor reveni să fie puțin mai ieftine în multe locuri.

Pret masina noua: de la 36.350 euro
Pret folosit: de la 17.000 euro
Capacitatea bagajului: 495 până la 1.495 litri
Putere: de la 136 la 341 CP
Consumul de combustibil conform producătorului: de la 4,7 litri de motorină (100 de kilometri combinat)

BMW Seria 3

Părăsind Grupul VW deocamdată, să trecem la următorul mare producător. Primul BMW Seria 3 a fost lansat în august 1975. Din 2019, a șaptea generație a ieșit de pe liniile de producție din München. De asemenea, se concentrează pe un spațiu ordonat și de înaltă calitate . Și menține și valorile tipice ale mărcii. În ceea ce privește dinamica de condus , este considerat unul dintre cele mai bune modele vreodată, nu numai din categoria sa, ci și de mulți angajați BMW în general.

Seria 3 este suficient de mare pentru a oferi confortul necesar și suficient de mică pentru a nu fi la fel de nepăsător pe drum ca o navă mare precum BMW Seria 7. Acest lucru îl face absolut __potrivit pentru condus. Acest lucru îl face absolut potrivit pentru călătorii lungi . În același timp, oferă șoferului o plăcere constantă și dinamică de a conduce chiar și în cele aparent cele mai plictisitoare călătorii de afaceri, sau cu alte cuvinte: des citata „bucurie de a conduce”. În ceea ce privește stilul caroseriei, este disponibil ca sedan și, ca BMW Seria 3 Touring, și ca break. Ca mașină nouă, este cel mai scump model de pe lista noastră. Dar poate fi găsit și pe piața second-hand sub nenumărate forme și pentru toate buzunarele.

Pret masina noua: de la 39.350 euro
Pret masina second hand: de la 18.000 euro
Capacitatea bagajului: 495 până la 1.500 litri
Putere: de la 150 la 510 CP
Consum conform producătorului: de la 4,2 litri de motorină (100 de kilometri combinat)

Mercedes-Benz Clasa C

Când vorbim despre marii producători de automobile , nu putem să nu vorbim despre Mercedes-Benz . Compania din Stuttgart nu a existat de mult timp cu seria de modele actuale pentru clasa de mijloc . Odată cu seria W 202, Mercedes-Benz a prezentat prima generație a Mercedes-Benz C-Class în 1993. A cincea generație a Clasei C, seria W 206, există din 2021. Este primul model de pe această listă să fie vândută direct persoanelor fizice într-o bună jumătate din vânzările de mașini noi. Cu toate acestea, Clasa S este interesantă pentru oricine caută o mașină confortabilă și, mai ales în ultima generație, destul de extravagantă .

Potrivit Mercedes, aproximativ două treimi dintre acești oameni preferă și o mașină cu mult spațiu. La urma urmei, varianta break numită Estate se vinde în mod clar mai bine decât sedanul. Mercedes -Benz C-Class este în mod clar unul dintre cele mai scumpe modele din clasa de mijloc. Acest lucru probabil nu îl face un fenomen de masă în sectorul mașinilor de companie, ca în cazul lui Passat sau Audi A4. Chiar și în acest caz, costurile de întreținere pentru asistență & co nu trebuie subestimate. Pe de altă parte, primești o mașină foarte bogată și, cel mai important, confortabilă pentru banii tăi.

Pret masina noua: incepand de la 41.942 euro
Pret folosit incepand de la: 21.000 euro
Capacitatea bagajului: de la 490 la 1.510 litri
Putere: de la 163 la 313 CP
Consumul de combustibil conform producătorului: de la 4,4 litri de motorină (100 de kilometri, mixt)

Skoda Octavia

Oricine s-a simțit uimit de prețurile în continuă creștere de pe lista noastră se poate relaxa acum. Cu Skoda Octavia ajungem la modelul cu probabil cel mai bun raport calitate-pret din aceasta categorie . Este disponibilă ca mașină nouă pentru un buget mult mai mic și nu îi lipsește nimic în ceea ce privește confortul. A patra generație a mașinii cehe obișnuite a parcurs un drum lung față de imaginea sa inițială ca o mașină de buget nesigur. De ani de zile, Skoda știe să economisească în locurile potrivite. Cu Octavia, în versiune sedan sau break, obții multă mașină și confort plăcut pentru bani puțini .

Desigur, nu atinge valorile maxime peste tot, dar una peste alta ești mereu pe drum cu o Octavia fără a fi nevoie să ratezi ceva anume. Dacă nu aveți nevoie de echipamente de ultimă generație, puteți scăpa cu un preț foarte mic. Și chiar și cu un echipament foarte bogat, prețul acestuia este întotdeauna pe deplin convingător. Mai ales ca retur de leasing sau sub forma unei alte mașini second hand , puteți obține o ofertă de înaltă calitate aici.

Pret masina noua: de la 23.840 euro
Pret folosit incepand de la: 14.500 euro
Capacitatea bagajului: 640 până la 1.700 litri
Putere: de la 110 la 200 CP
Consum conform producătorului: de la 4,3 litri de motorină (100 de kilometri, mixt)

Opel Insignia

După cum a spus Opel cu ajutorul lui Jürgen Klopp: „Surpriza în clasa business”, Opel Insignia este tocmai asta. Abia în 2008 această serie de modele a intrat pe piață ca succesor al Opel Vectra . Acolo, Insignia a reușit să se impună în curând ca o mașină de companie populară . Din 2017, acest Opel este disponibil în a doua și, în același timp, mai elegantă generație. În special varianta break Opel Insignia Sports Tourer se vinde în număr mare.

Dacă te uiți la prețul de listă, devine imediat clar că Insignia vrea să aparțină clasei business . În această gamă este deja clar deasupra lui VW Passat. Pe de altă parte, Opel lasă în stânga modelele de bază prost echipate și vrea să convingă cu echipamente cuprinzătoare. Per total, nu ajunge la nivelul modelelor de top absolut, dar Opel Insignia este un candidat extrem de interesant si confortabil.

Pret nou: de la 37.350 euro
Pret folosit: de la 15.000 euro
Capacitatea bagajului: 560 până la 1.665 litri
Putere: de la 122 la 230 CP
Consumul de combustibil conform producătorului: de la 3,9 litri de motorină (100 de kilometri, mixt)

Ford Mondeo

Cu Ford Mondeo ajungem la un model nu atât de comun. Are și o istorie lungă de modele, dar nu a fost niciodată un model cel mai bine vândut. Nici printre mașinile de serviciu, nici printre mașinile de familie. Cu toate acestea, acest Ford nu are de ce să se ascundă. În ceea ce privește dotările, confortul și calitatea este absolut convingător. În plus, se mândrește cu un sistem de securitate foarte solid și cu mult spațiu. Cu toate acestea, a fost întotdeauna oarecum umbrită de alte modele de gamă medie.

Ford este conștient de acest lucru și se va concentra pe alte modele în viitor. În aprilie 2022, Ford și-a încetat producția. În principiu, va mai exista o a șasea generație, dar va fi destinată exclusiv pieței chineze. Așadar, dacă vrei totuși să ai un Ford Mondeo nou , acum ai o șansă interesantă și mai presus de toate la diverșii dealeri sub formă de exemple în stoc și posibil deja reduse .

Prețul mașinii noi: nu mai este în producție
Pret folosit: incepand de la 20.000 euro
Capacitatea bagajului: 525 până la 1.530 litri
Putere: de la 120 la 187 CP
Consum de combustibil conform producătorului: de la 4,5 litri de motorină (100 de kilometri, mixt)

Volvo V60

Cu Volvo V60 , suedezii au actuala lor mașină de dimensiuni medii deja la a doua generație. Volvo a construit prima generație din 2010 până în 2018, care este acum disponibilă ca o mașină uzată solidă, la preț rezonabil . Din punct de vedere vizual, pare mult mai simplu. Odată cu a doua generație, aspectul a devenit mult mai dinamic . V60 este, de asemenea, un candidat extrem de popular ca mașină de companie. Simplitatea suedeză , calitatea și standardul de siguranță foarte ridicat al mașinilor Volvo continuă fără probleme. În plus, V60 este absolut convingător și când vine vorba de spațiu. Oricine dorește să achiziționeze un Volvo V60 de ultimă generație trebuie să aibă în continuare un buget adecvat. Doar în viitorul apropiat primele oferte interesante de leasing vor ajunge treptat pe piața auto second hand.

Pret nou: de la 41.955 euro
Pret folosit: de la 22.000 euro
Capacitatea bagajului: de la 495 la 1.407 litri
Putere: de la 163 la 310 CP
Consum conform producătorului: de la 4,5 litri de motorină (100 de kilometri, mixt)

Mazda 6

Modelul de mărime medie al Mazda i-a succedat Mazda 626 în 2002 și este acum la a treia generație . Din punct de vedere pur vizual, primele două generații extrem de simple nu diferă semnificativ una de cealaltă. Odată cu a treia generație, însă, Mazda 6 s-a alăturat pe deplin marilor nume din clasa de mijloc în ceea ce privește estetica și calitatea. Al treilea Mazda 6 a fost al doilea model după CX-5 care prezintă acum faimosul design Kodo . Odată cu această nouă apariție, Mazda 6 a devenit destul de interesantă și ca mașină de companie, mai ales ca mașină reprezentativă.

În comparație cu alte modele de gamă medie, se mândrește cu un raport calitate-preț excelent . Până la urmă, cu un preț de listă mai mic de 30.000 de euro primești o mașină și un design foarte respectabil. Datorită istoriei lungi de model, Mazda 6 este disponibilă la mâna a doua pentru toate buzunarele. Generația actuală este și ea pe piață de câțiva ani. Deci și aici este posibil să găsiți exemple cu mult sub prețul de listă.

Pret masina noua: de la 29.190 euro
Pret folosit: de la 17.000 euro
Capacitatea bagajului: de la 522 la 1.664 litri
Putere: de la 145 la 231 CP
Consumul de combustibil conform producătorului: de la 5,5 litri Super (100 de kilometri, mixt)

Peugeot 508

Peugeot 508 este ultimul model de pe lista noastră. Din punct de vedere al designului, acesta a suferit o evoluție similară cu cea a lui Mazda 6, doar cu o generație mai puțin. Saltul vizual de la primul la al doilea Peugeot 508 este un must-see. Acest lucru se aplică atât la exterior, cât și la interior. Carlingul special Peugeot este deosebit de impresionant. La prima vedere, s-ar putea să crezi că ești într-o navă spațială, dar este totuși o mașină „simple” de gamă medie.

Datorită aspectului inteligent, manoperei de înaltă calitate și zgomotului de fundal liniștit , este un loc fantastic. Doar comenzile din jurul volanului durează puțin să te obișnuiești. Designul scăzut al lui Peugeot 508 face intrarea dificilă, mai ales pentru pasagerii de pe scaunele din spate mai înalte.

Pret nou: de la 37.250 euro
Pret folosit: de la 20.000 euro
Capacitatea bagajului: de la 530 la 1.780 litri
Putere: de la 131 la 360 CP
Consum conform producătorului: de la 3,6 litri de motorină (100 de kilometri, mixt)

Concluzie

Oricât de mult evoluează lumea automobilelor în prezent, se pare că clasa de mijloc va continua să prospere pentru ceva timp de acum încolo. În timp ce în alte părți SUV-urile preiau treptat majoritatea cotelor de piață, aici sunt mai presus de toate break-urile de dimensiuni medii care continuă să se bucure de un succes netulburat. Doar o nouă schimbare către mobilitatea electrică ar putea reprezenta o amenințare pentru clasa de mijloc convențională.